Wash 2016 v1 (F3P)
| Envergure : | 89 cm | |
| Longueur : | 109 cm | |
| Poids : | 54g + batterie (environ 7g), soit 61g | |
| Moteur : | Glavak - SG CRE 02 V9 (12.3g avec les hélices) | |
| Hélices : | SG 13x3.8 ultra light (carbone) SG 13x3.8 L ultra light (carbone) |
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| Batterie : | LiPo 2s/138mAh | |
| 1er vol : | octobre 2015 | |
| Kit : | J. Hecht design, modifié par moi-même |
Wash 2016 v1
L'avion est équipé d'un récepteur Futaba 6 voies FHSS allégé à 1.5 grammes.
Il est équippé de 2 servos Spektrum A2010 et d'un servo Spektrum A2020 (tous allégés).
Il est propulsé par un moteur Glavak contra-rotatif (SG CRE 02 V9), un contrôleur YGE 7S et d'une batterie 2s de 7 grammes.
Evolutions du Wash
Il est possible de suivre l'évolution des différents Wash ici, avec un tableau récapitulatif :
Détails de construction
Cellule
Fraisage du dépron très précis, laissant une peau minimale :
Modification du saumon d'aile
(poids des pièces brutes : 13.7 grammes) :
Pièces prêtes pour la peinture (charnières, renforts carbone, etc.)
(poids des pièces préparées : 18.5 grammes) :
Peinture
(poids des pièces peintes : 19.9 grammes) :
Cellule assemblée
(poids : 27.5 grammes) :
Avion terminé
Page créée le 5 janvier 2016.
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