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Wash 2015 v2 (F3P)

Envergure : 84 cm
Longueur : 105 cm
Poids : 57g + batterie (environ 8g), soit 65g
Moteur : Glavak - SG CRE 02 V6 (12.3g avec les hélices)
Hélices : SG 12x3.8 ultra light (carbone)
SG 12x3.8 L ultra light (carbone)
Batterie : LiPo 2s/120mAh
1er vol : Novembre 2014
Kit : J. Hecht design, modifié par moi-même

Wash 2015 v2

L'avion est équipé d'un récepteur 7 voies DSM2 de 0.3 gramme.

Il est équippé de 2 servos PowerHD DSP33 et d'un servo JR DS318 (tous allégés).

Il est propulsé par un moteur Glavak contra-rotatif (SG CRE 02 V6), un contrôleur YGE 7S et d'une batterie 2s de 8 grammes (allégée).

Evolutions du Wash

Il est possible de suivre l'évolution des différents Wash ici, avec un tableau récapitulatif :

Détails de construction

La plus grosse différence avec la première version est la modification de l'aile :

Charnières au cutter...

Poids des pièces brutes, avec les renforts en carbone et les charnières : 18.6 grammes.

Peinture :

Assemblage :

Cellule assemblée :

Cellule assemblée : 23.6 grammes.

Les magnifiques hélices Glavak :

L'avion terminé (ici à 63 grammes) :

Installation radio :

Wash 2015 v1 et v2 :

Suite à quelques modifications (SFG sur les ailes, servo de profondeur, train), l'avion final vole à 65 grammes (et non 63 comme lors des premiers vols).


Page créée le 5 décembre 2014, modifiée le 11 décembre 2014.