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Wash 2014 (F3P)

Envergure : 84 cm
Longueur : 97 cm
Poids : 78g + batterie (environ 9g), soit 87g
Moteur : Glavak - SG CRE 04 19 0.34, modification pour 2 hélices plates éloignées
(20.5g avec les hélices)
Hélices : SG 9x3.8 RF (carbone)
SG 9x3.8 L (carbone)
Batterie : LiPo 2s/120mAh
1er vol : Janvier 2014
Kit : J. Hecht design (avec quelques modifs de Sylvain)

Wash 2014

L'avion est équipé d'un récepteur 4 voies Futaba R6004 allégé à 2 grammes.

Il est équippé de 2 servos PowerHD DSP33 et d'un servo JR DS319HV (tous allégés).

Il est propulsé par un moteur Glavak contra-rotatif (SG CRE 19), un contrôleur Topmodel XREG6 (allégé) et d'une batterie 2s de 9 grammes (allégée).

Evolutions du Wash

Wash (lien ici : Wash) :

Wash 2013 (lien ici : Wash 2013) :

Wash 2014 :

Extra 300 (F3P-AM) et Wash (F3P)

Voici mes avions 2014 : le Wash 2014 pour les imposés et l'Extra 300 2014 pour les libres :


Détails de construction

Récepteur allégé :


Peinture :

Assemblage et cellule montée :

Moteur :

Servos :

Cellule terminée :



Haubanage :


Page créée le 19 février 2014.