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Ce site Web a été conçu principalement dans l'objectif de présenter ma passion : le modélisme et plus particulièrement les avions radiocommandés. Ce site Web permet d'obtenir des renseignements sur le matériel que j'utilise, la construction, différents réglages et autres.

Le modélisme

Souvent on me demande pourquoi je pratique le modélisme et non l'aviation grandeur. La réponse est que l'aviation grandeur ne pourra jamais m'apporter ce que m'apporte le modélisme. Trop de choses sont absentes.
J'apprécie tout particulièrement la "vie" d'un modèle, soit la conception, la construction, le pilotage ainsi que la mise au point. En effet, le modélisme permet d'acquérir des connaissances dans de nombreux domaines tels que les structures, les composites, la mécanique, l'électronique, le pilotage, l'aérodynamique, les télécommunications, et bien d'autres. C'est un hobby très complet qui nécessite beaucoup de connaissances et de savoir faire. Un modèle-réduit pourraît faire penser à un "jouet", mais lorsqu'on y regarde de plus près, on se rend compte des connaissances nécessaires pour passer de la phase de conception à la phase de vol...

La voltige

A l'origine, je me focalisais uniquement sur la compétition F3A, soit la voltige de précision. Cette catégorie règlemente des avions de 5 kg et de 2 mètres d'envergure maximum. En général, ces avions ressemblent à des prototypes et n'ont aucun besoin de ressembler à des avions grandeurs. Une compétition comprend plusieurs manches, l'objectif étant de réaliser un programme imposé de voltige le plus précisément possible. Le programme de voltige à réaliser est connu à l'avance et est identique pour deux années consécutives. Mon meilleur résultat m'a offert une place dans l'équipe nationale de voltige et m'a permis de participer aux championnats du monde F3A (Argentine, 2007).

A présent, je participe également à des compétitions F3M, soit la voltige grands modèles. Cette catégorie est plus complète dans le sens où elle inclue des épreuves de voltige de précision (avec des programmes connus et inconnus) ainsi que de la voltige freestyle en musique. Cette catégorie règlemente des avions plus imposants de l'ordre de 20 kg et impose une ressemblance avec un avion grandeur.

J'apprécie également le pilotage des hélicoptères, mais je me réserve à cela en général durant l'hiver.

Vous trouverez donc sur ce site des photos et des explications sur ces différents sujets. Je vous souhaite une bonne visite.

Sylvain